柴油添加劑到底需不需要加?白花錢嗎?

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保養結帳單上往往會多一筆添加劑費用到底有無必要花這錢?其實「優質」添加劑對引擎的保護及清積碳是有其必要性,以下幾點供參考:

缸直噴+渦增Turbo引擎必須定期添加(汽柴皆需且每5千至1萬公里添加一次為佳),可清噴油嘴、上死點積碳及拔除油箱內水分,來預防LSPI低速預燃爆問題並保護GPF觸媒轉換器及DPF微粒碳罐器,針對柴油引擎可協助排除2項通病及2項暗藏危機:

2項通病:
1.噴黑煙及廢排酸氣通病。
2.廢排氣雜質過多驗車困擾。

2項暗藏危機:
1.需不具侵蝕性才可保護零件及提升安全性(可用新2條橡皮筋,其中一條浸泡其中10分鐘測試有無膨脹現象,如有表示具侵蝕性會傷害零件)。
2.柴油高壓噴油泵遇水將提早故障危機(油箱內冷凝水及加油時加入油槽內殘水),所以最好能具多功能-附加拔水功能添加劑才具高CP值。

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