LUKE 75W-90 是什麼樣的齒輪油？
75W-90 是適用差速器、手排變速箱與分動箱的全合成齒輪油。以 Duratec 韌絲膜＋頂級基礎油，達成耐高溫、抗剪切與極壓抗磨保護，符合 API GL-5，並相容限滑差速器(LSD)。
- Duratec 韌絲膜：耐高溫、抗剪切、抗磨損
- API GL-5 極壓規範，承受高負載齒面
- 全面保護齒輪、軸承與油封壽命
- 抗氧化、抗老化穩定，長效潤滑
- 適用手排變速箱、差速器、分動箱
- 相容限滑差速器(LSD)，汽柴共用
75W-90 齒輪油的潤滑科技
75W-90 的耐高溫與極壓保護，來自 Duratec 韌絲膜科技、頂級基礎油與 API GL-5 極壓配方。
韌絲膜科技
耐高溫、抗剪切與磨損保護，全面保護齒輪、軸承與油封運作壽命。
抗氧化抗老化
搭配頂級基礎油，提升抗氧化與抗老化穩定，長效維持潤滑。
極壓抗磨規範
符合 API GL-5 極壓(EP)規範，承受高負載齒面衝擊與滑動摩擦。
75W-90 齒輪油適用哪些部位與規範？
75W-90 適用多種傳動部位並符合 API GL-5 極壓規範，汽柴共用。主要對應如下。
差速器 / 變速箱
- 手排變速箱
- 差速器
- 分動箱(transfer case)
- 限滑差速器(LSD)
API 極壓
- API GL-5
- 極壓(EP)抗磨
- 汽柴共用
齒輪 / 軸承 / 油封
- 耐高溫、抗剪切
- 抗磨損、抗氧化
- 延長齒輪、軸承、油封壽命
⚠ 以上為主要規範與原廠認可對照，完整適用車款／年式請對照愛車手冊或洽技術團隊確認。
為什麼差速器、變速箱選 75W-90？
75W-90 為差速器、手排變速箱與分動箱的潤滑而生。以下是最有感的三大優勢。
極壓保護重負載不破膜
API GL-5 極壓配方在差速器高負載齒面維持油膜，抗磨抗刮。
換檔順暢低溫好入檔
適當黏度與潤滑讓手排變速箱換檔更順、低溫也好入檔。
耐高溫抗剪切高溫不衰退
Duratec 韌絲膜耐高溫、抗剪切，長時間運轉油膜不易衰退。
75W-90 齒輪油常見問題
適用手排變速箱、差速器、分動箱與限滑差速器(LSD)等傳動部位，符合 API GL-5 極壓規範，汽柴共用。實際適用部位與規範請對照愛車手冊。
75W-90 黏度較低，適合一般差速器與手排變速箱；75W-140 黏度更高，適合重負載、高扭力、拖曳或高溫嚴苛的後軸與性能用途。請依原廠指定規範選擇。
API GL-5 是齒輪油的極壓(EP)性能規範，代表能在高負載、高滑動的齒面（如准雙曲面差速器）提供足夠的抗磨與抗刮保護。
本品相容多數限滑差速器；惟部分 LSD 需要特定摩擦修正(friction modifier)，請對照愛車手冊，必要時洽技術團隊確認。
換油里程依車輛、使用條件而定，請依愛車保養手冊；重負載、拖曳或越野使用建議縮短週期。
同系列其他選擇
請依愛車手冊指定的部位與規範挑選對應型號。以下為齒輪油系列其他選擇。
